稀油密封幹式氣櫃簡介:

氣櫃是用於儲存各種工業氣體，同時也用於平衡氣體需用量不均勻性的一種容器設備。氣櫃可以分為低壓氣櫃和高壓氣櫃2大類，前者又有濕式與幹式2種結構。

濕式氣櫃是最簡單常見的一種氣櫃，由水封槽和鍾罩2部分組成，通常用於儲存煤氣。鍾罩是沒有底的、可以上下活動的圓筒形容器。如果儲氣量大時，鍾罩可以由單層改成多層套筒式，各節之間以水封環形槽密封。濕式氣櫃構造簡單，易於施工，煤氣壓力波動大，土建基礎費用高，冬季耗能大(寒冷地區為防冬季水封槽結冰，必須用蒸汽加熱槽中的水)，檢修時產生大量汙水，使用壽命一般為15~20年。大容量儲氣櫃用此型不經濟。

幹式氣櫃是內部設有活塞的圓筒形或多邊形立式氣櫃，活塞隨存儲氣量多少而上下移動，封存櫃內燃氣，多用於儲存煤氣。按其結構，幹式氣櫃可分為3種型式:

1、多邊形稀油密封儲氣櫃主要用於儲存高爐煤氣、焦爐煤氣，是應用較為廣泛的1種氣櫃型式;

2、稀油密封圓形煤氣櫃，主要用於儲存高爐煤氣、焦爐煤氣;

3、橡膠膜密封儲氣櫃，主要用於儲存轉爐煤氣。

幹式氣櫃活塞直徑約等於外筒內徑，隨儲氣量的增減，活塞上下移動，活塞與櫃壁板之間的間隙靠稀油密封。與濕式氣櫃相比，草莓视频APP色板具有以下特點:

1、基礎費用低;

2、占地麵積小;

3、活塞升降速度快，煤氣吞吐量大，且壓力穩定;

4、運行管理和維修方便;

5、含酚汙水排量少;

6、冬季耗熱量較低《隻需加熱氣櫃密封油);

7、維修費用低;

8、因內壁有油膜保護，使用壽命有的已超過60年;

9、大容量幹式低壓氣櫃在技術與經濟兩方麵均優於濕式低壓氣櫃。

在鋼鐵企業的生產過程中，煤氣放散既浪費了能源，又汙染了環境。為充分利用煤氣，杜絕放散，穩定管網壓力，稀油密封幹式氣櫃在現代鋼鐵企業得到了普遍應用。當煤氣供應不足時，由氣櫃儲存的煤氣予以補充;當煤氣供應過剩時，由氣櫃予以儲存;同時氣櫃還能使煤氣管網的壓力波動趨於平穩。

幹式氣櫃對氣櫃密封油的性能要求

氣櫃密封油工作流程見圖2。幹式氣櫃密封油呈動態循環，對燃氣可靠密封用作密封的油液首先經由設在櫃外地麵處的油泵加壓輸送到氣櫃上部，油液從設在氣櫃上部的進油孔進入氣櫃進入氣櫃的油液立即沿氣櫃內壁自由落下並被設在櫃內活塞周邊的活塞油槽承接，活塞油槽內的油液密封活塞以下燃氣。同時，活塞油槽中的油液沿活塞與氣櫃之間的間隙下瀉，跌落在櫃底油槽內，櫃底油槽內油液向櫃外流動，到達櫃外油箱後，再由油泵重新輸向氣櫃上部，開始新一輪循環。

氣櫃密封油的物理及化學狀態對活塞的密封和運行有重要意義幹式氣櫃對氣櫃密封油的性能要求主要有:

1、具有較高的運動黏度及良好的黏溫特性。為了減少漏油量，應使用高:R11度油品，並且其勁度不會隨溫度變化發生急劇變化;

2、具有良好的氧化安定性。因氣櫃密封油長期連續運轉，由此要求具有良好的氧化安定性，以防止在與水、煤氣、金屬等的長期接觸中被氧化，並生成酸性物質和沉澱物，造成油品變質及金屬腐蝕;

3、具有良好的抗乳化勝。氣櫃密封油在循環過程中會與(煤氣中的冰分接觸，並被油泵劇烈攪拌，因此要求具有良好的抗乳化性;

4、具有良好的防鏽性、防腐性。水進入氣櫃密封油中會對金屬造成腐蝕，從而使櫃體及各種運轉、密封裝置受損因此，氣櫃密封油應當由深度精製的礦物基礎油加入抗氧劑、防鏽劑、金屬鈍化劑、抗泡沫劑等添加劑配製而成;具有較低的凝固點，在寒冷地區的冬季也可使用。

 稀油密封幹式氣櫃使用氣櫃密封油的常見問題與解決措施

 從20世紀80年代開始，稀油密封幹式氣櫃在我國得到越來越普遍的應用。從北京京誠澤宇能源環保工程技術有限公司設計、總包的100餘台稀油密封幹式氣櫃的運行情況來看，氣櫃在氣溫較高的春、夏、秋3季一般運行比較穩定，不容易出現大的問題;而在氣溫較低的冬季，氣櫃的密封機構、密封介質發生故障和事故的可能性則大大增加，修複難度也相應增加。針對密封介質—氣櫃密封油在使用中的常見問題，來分析探討如何保障稀油密封幹式氣櫃在冬季正常運行。

油水分離問題

在冬季，氣櫃密封油能否順利與水分離是一個尤其關鍵的問題。如果油水分離得不好，氣櫃密封油中含有的水結冰，就隨時可能阻斷循環油路，使氣櫃無法運行。另外，水的存在還會使油品乳化。

通常可采用加溫、保溫等措施保證加溫實踐證明，氣櫃密封油的油溫越高，油水分離性越好。氣櫃密封油的油溫至少要保持在5℃以上，油與水才能有效分離。當然，這與所用的氣櫃密封油也有很大的關係。稀油密封幹式氣櫃通常使用的密封用油為氣櫃密封油或46號冷凍機油。而使用蒸汽加溫時，容易出現忽冷忽熱現象，此時保證加溫的關鍵是控製蒸汽進口溫度。門應為手動、自動兩路控製。自動控製采用可靠的電動調節閥，與蒸汽進口溫度連鎖，將蒸汽溫度控製在100一110℃之間，同時保留手動控製旁路。蒸汽控製閥門由於經常動作，對可靠性要求很高。在有條件的情況下，應用水暖代替汽暖，縮小加熱溫差。

采取保溫措施

由於目前國內曼型氣櫃底部油槽普遍無保溫設計，鐵壁板會加速散熱，這對油溫的保持十分不利，也使供暖負荷大大增加，因此采取保溫措施非常必要。通常的做法是建保溫牆，或在氣櫃最下麵的2塊側板加裝岩棉保溫層。保溫牆與氣櫃周圍附屬建築聯為一體，將排水、排油管包裹在內，整體保溫效果較好，但不夠美觀;而側板加裝保溫層，工期快，與氣櫃整體協調一致，較為美觀。

保證油水分離效果

氣櫃密封油對油水分離性有嚴格的要求，但並不是說通過油水分離器出來的油就絕對不含水，而油中仍含有少量水分是正常現象。

油水分離的最終效果取決於氣櫃密封油的質量、油溫和油靜止的時間。根據氣櫃密封油在櫃內的流動情況，油水分離主要是在櫃底油槽中完成的，油水分離器分離出的水分隻占很小的一部分。因此，應盡量提高櫃底油槽的油溫，同時避免水進入油水分離器。比較切實可行的做法是:降低櫃底油槽水位，將水位降至進油管管底50 mm以下，油水界麵控製在進油管管底以下，使櫃底油槽上層含水較少的油流進油水分離器。

其他措施

在冬季，還可以選擇性地關閉某些泛水較為嚴重的油泵站。冬季因泄油量小，1一2個油泵站即可保證供油量。

油品的變質問題

氣櫃密封油在幹式氣櫃中的使用環境相當惡劣，它會與水、煤氣及其中的各種雜質、焦油、硫、蔡以及空氣、灰塵、金屬接觸，因此，對其變質問題應予以重視。

為防止氣櫃密封油變質，可采取以下措施:

嚴格按要求調製油品

氣櫃密封油的氧化主要是不飽和烴組分的氧化，應盡可能選用直餾組分調製油品，以延緩油品的氧化變質。

定期補充抗氧劑

氣櫃密封油始終與煤氣中的水接觸，水會使油中的一些添加劑分解或沉澱。定期補充抗氧劑，可以增加油品的抗氧化能力。

用塗料減少油品與金屬的接觸

在氣相底部油槽的壁板和油水分離器的壁板上應刷耐油塗料。

保證設備清潔

定期檢查沉積物的狀況，清洗儲油容器。

采用綜合手段改變油質

可采用破乳、過濾、補充添加劑等綜合手段改善氣櫃密封油的質量。幹式氣櫃的氣櫃密封油用量較大，補加添加劑在經濟上無疑是明智的選擇。氣櫃密封油所補加的添加劑品種和加劑量需根據取樣(氣櫃內油及冷凝水)實測的試驗結果來確定。如營口中板公司的10萬m3高爐、焦爐煤氣櫃使用的氣櫃密封油，在冬季分別補加0.3%的T746和T1001。

油中析出水分引起的裝t結冰問盈

通過油水分離器分出來的油中仍含有少量水分，在密封機構內流速較低的情況下，水分會逐漸析出，形成小冰渣，有些依附在溫度較低的櫃壁上結冰，有些則聚集成冰塊沉在兜底

帆布或滑板上，嚴重時會將密封機構卡死，造成滑板傾覆、密封油大量泄漏、活塞落底等事故。

氣櫃內的焦爐煤氣中也含有大量水分，其在氣櫃內靜止後，在溫度較低的櫃壁上會逐漸冷凝成水，在冬季就會在側壁上結冰。

氣櫃密封機構上有鏟冰裝置，上文所提到的冰在氣櫃正常運行時均為薄冰或薄霜，會被即時鏟掉。但如果冬季活塞長時間不運動，密封機構上的薄冰將越結越厚，等到活塞需要運行時，鏟冰裝置已無法鏟掉厚冰，密封機構也就被破壞了。

因此，在冬季要避免活塞長時間不運動。在有條件的情況下，每天活塞應上下走一個全程。同時，氣櫃密封油中析出的水所結的冰也有可能在供油管上凝結，堵塞供油管。建議在供油管保溫層外部敷設一層電加熱係統，在供油管發生凍結時啟動。

氣櫃密封油中析出的水分所結的冰還有可能由外倉進入到靜止油箱進、出口管和隔倉油連通管，將靜止油箱進、出口管和連通管凍結，造成內外倉油位不一致，隔倉油位不一致。此時，可以用蒸汽解凍，或是暫時將懸掛帆布和隔倉帆布解開口子。在發生泄油量增加、無法控製時，應將櫃位迅速降到1萬一2萬m},防止發生重大事故。