有兩座新型幹式煤氣櫃，一座為10萬m3高爐煤氣櫃，一座為2萬m3焦爐煤氣櫃。氣櫃筒體為正圓形，橡膠稀油密封，活塞及櫃底板均為球形弧麵。幹式煤氣櫃為大型鋼結構，活塞上下運行，是冶金企業中最大型的活動鋼結構，因為溫度變化而產生的線性膨脹和收縮不可小視；密封油的粘度隨氣溫的變化而變化，這些均給氣櫃正常的運行管理造成一定影響。

一、溫度對密封油的影響溫度由40度上升到50度時，粘度下降44.03%；由50度上升到60度時，下降速度較快。為了減少漏油量，降低油泵站起動頻率，應選擇高粘度密封油，且其粘度不因溫度升高而劇烈下降，南方地區尤是；冬季要求密封油不能凝固。密封油在密封麵泄漏時的流動狀態為滯流，泄漏量 與運動粘度 ! 成線性反比。煤氣櫃投產以來，油泵站月平均起動頻率隨氣溫變化而波動。

二、溫度與鋼結構線性膨脹的關係大型鋼結構由於溫度變化而引起線性膨脹或收縮，線性膨脹又分為環向膨脹和豎向膨脹。夏季，引起櫃體溫度變化的主要原因是日光曝曬，氣櫃向陽側側板的溫度明顯升高，背陽側及活塞溫升則滯後，兩側溫差最高可達20度以上。當溫差為20度時櫃側板環向伸長量為35.34mm，櫃體側板內徑平均增大5.63mm，側板內徑從背陽麵至向陽麵逐漸均勻變大，側板內徑變為不規則圓，以致於活塞傾斜度加大。冬季，側板易於散熱，溫度低於活塞溫度。當氣櫃處於進氣狀態時，熱煤氣流上升，活塞溫度高於側板溫度。溫升使活塞鋼結構線性膨脹。側板溫度低於活塞10度時10萬m3櫃側板內徑比活塞直徑小於5.63mm，導致導輪輪壓過大。

兩座煤氣櫃所使用的彈簧導輪結構相同.見圖1。

導輪每向內移動1mm，彈簧壓縮 2.25mm，其彈性係數經抽樣實測平均為2.36X103N/mm。因此，導輪每向內移動1mm就會增加相當於2.25倍彈性係數的輪壓。輪壓過大導致側板承受的側應力增大，甚至造成破壞性損傷。彈簧導輪的輪壓。輪壓過大導致側板承受的側應力增大，甚至造成破壞性損傷。

三、溫度對氣櫃垂直方向的影響氣櫃在環向膨脹的同時，垂直方向也會產生線性膨脹，結果是整個氣櫃向背陽麵發生傾斜，傾斜度隨高度的增加而增加。活塞上下導輪中心距離為其直徑的1/10，當活塞處於靜止狀態，氣櫃發生傾斜時，活塞也會隨著傾斜，且隨活塞高度的增加而加劇。當活塞高度為50m，櫃體兩側溫差為 20度時，10萬m3櫃活塞傾斜12mm，加上側板內徑變大，活塞傾斜進一步加劇。因此，規定活塞在陰天的傾斜度不超過D/1000，晴天不超過 D/500（D為活塞直徑）。當活塞處於低櫃位時，溫差對氣櫃正常運行影響較小。

四、綜述

氣櫃維修溫度對密封油影響的結果是引起油泵站起動頻率變化，隻要不超出一定範圍，對氣櫃的正常運行影響不大。但是，由於溫度變化而產生的各種線性膨脹對氣櫃的影響卻不可小視。夏季須防止活塞傾斜度過大，冬季須防止活塞輪壓過大。為防止由於溫度變化而影響氣櫃正常運行，可以采取如下處理措施。

1、夏季，將彈簧導輪調整螺絲向內調；冬季，把彈簧導輪調整螺絲向外調，以保證彈簧導輪的輪壓在設計範圍之內。

2、如果調整彈簧導輪後仍不能有效調節輪壓或者活塞偏心過大時，應調節固定導輪座的墊片，保證活塞上、下平穩順暢，無異響。

3、增設活塞傾斜度測量遠傳裝置，監控活塞傾斜度。

4、當調節彈簧導輪的輪壓及固定導輪的墊片後效果仍不理想時，應考慮修改導輪彈簧的彈性係數，或者將個別固定導輪改為彈簧導輪，以增加活塞的適應性。溫度對幹式煤氣櫃的影響很複雜，如密封橡膠因溫度變化而伸縮，橡膠的線性膨脹係數比鋼材大很多倍等，還有許多方麵需要仔細探討。

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